Как снять магнитолу паджеро 3
Модель: Mitsubishi Pajero V60, MK 3 — Годы 1999-2006
Часть: Автомагнитола
эксплуатация: Замена магнитолы на Митсубиси Паджеро
Посмотрим, как снимается автомагнитола Митсубиси Паджеро. Снимите декоративную рамку, расположенную вокруг автомагнитолы, с помощью пластикового рычага (там, где присутствуют вентиляционные отверстия). После того, как мы сняли пластиковые накладки над центральной приборной панелью, откручиваем стягивающие винты, расположенные по бокам автомагнитолы. Извлекаем автомагнитолу после полного выкручивания винтов. Отсоединяем кабели (питание и антенна) руками. Для сборки действуем в обратном порядке разборке. Включаем автомагнитолу для проверки ее работы.
другие руководства, которые могут вас заинтересовать
- Mitsubishi Pajero — прочее техническое обслуживание и ремонт своими руками
- вентиляционные отверстия — Техническое обслуживание и ремонт других транспортных средств
Как снять обивку пассажирской двери Фольксваген Поло.
Как снять обивку пассажирской двери Фольксваген Поло? В этом видео показано, как действовать. Прежде чем приступить к разборке, отсоединим клеммы аккумуляторной батареи в передней части моторного отсека. Рычагом или отверткой подходим к ручке, расположенной на дверной панели, снимаем покрытие того же. Отверткой откручиваем все шурупы на панели, пластиковым рычажком освобождаем все защелки, взявшись за нее по всему периметру панели двери, затем сдергиваем, взявшись за нее руками. Теперь освобождаем тросик открывающего рычага, хомуты стеклоподъемников и динамиков. Собираем все в обратном порядке.
Замена штатной магнитолы
Всем привет!
Заголовок чисто для поисковиков, врдуг, кому будет необходима информация.
Замена 1 дин на 2 дин.
Первый раз я менял штатную магнитолу на коленках под пиво :), гайд по распиновке фишки на телефоне, причем от какого-то субаря 🙂 . Все работало нормально, попали все динамики по фазам, все было ок, кенвуд за 1200грн, купленый на лоске, работал хорошо. Но хорошему нет предела…хочу 2 дин. Переплачивать за новую голову смысла не вижу, причем, замена акустики полностью, пока не стоит в приоритете (ВЧ я уже поменял, из топового комплекта киксов). Повпаивал кондеры со штатных на новые ВЧ, в разрез провода.
Поэтому имеем 2 дин бу pioneer 3200BT, как позже выяснилось магнитола через БТ музыку не проигрывает, ну и ладно, надоело в 1 дин песни листать…2 дин, большой монитор, возможность камеры, удобно папки смотреть и треки выбирать.
1) перенос климата в низ
2) прошумить стыки
3) установка 2 дин магнитолы (Магнитола была куплена без шахты…позже в тексте я упомяну это)
Фото будут с разобранной консолью, 2 тяжелых момента это 2 защелки внизу по бокам, на офто без панели видно посадочные места под защелки. Карточку пластиковую в руки и вперед.
Проблемы было 3
1) снять ручки АКПП и раздатки. АКПП отщелкиваем 2 колечка внизу самой кулисы, оголяем 2 болта. 1 со стороны водителя, второй сзади в кулисе. Ручка раздатки, потеряно 2 часа, гуглил и не выгуглил. В чем проблема…отщелкиваем 2 колечка как и с кулисой АКПП и видим что нет болтов на кулисе. По идее скручивается, но совсем не идет, боюсь сломать. Манипуляция с колечками…возможно, совпадение, возможно не зря они спускаются и поворачивается, короче таки кулиса раздатки скручивается, но не уверен, сразу или после манипуляций колечек.
2) огромная проблема была в подключении штатных проводов митсу (я просто отрезал фишку штатной магнитолы, как всегда времени нет и желание сделать здесь и сейчас). Я завод митсубиси вообще не понимаю, или тендер выиграли люди у которых завалялись провода разных цветов или я не понимаю как можно было такое поставит на машину. Как можно на динамик вешать разноцветные провода? Долго искал распиновку фишки, нашел методом проб и ошибок
3) позже выяснилось что динамики замолкают через время по непонятной причине, внизу будет решение. Магнитола БУ, поэтому грешил на магнитолу
По факту ребят, возможно, кто-то как и я будет долго решать проблему номер 3 и номер 2. Не понимаю почему никто в инете не сделал акцент на проблему 3.
Давайте подробней посомтрим распновку фишки штатной магнитолы.
Штатная фишка магнитолы pajero 3
Внимание вопрос чего не хватает? Правильно, массы…делал ночью, под свет плафона. Сколько магнитол подключил, сколько себе подключал, такого не видел.
Все парные приходят кроме 5 проводов. Зеленый, розовый (светло розовый), черный, красный и синий. Все же понятно… Синий — АСС, Красный постоянный + от аккума, черный- масса . Логично же…
Мужики, обращаю ваше внимание, особенно паджероводы, если вы, как я, ленивый и самоуверенный :)… и решаете сделать без переходника, обратите внимания, что в фишке нет МИНУСА (масса), а черный провод это иллюминация от приборки Понятия не имеюб как кенвуд с ней жил 2 месяца ни просадок, ни затуханий ничего не было. Пион же сразу давал хрипы, характерные, для слабого питалова и так далее.
2 дня головной боли, плохих мыслей, о продавце, о покупке БУ магнитолы и вуаля, все работает, звук очень приятный, куча настроек и так далее.
П.С. спасибо митсу за крепление ниши кармашка,
вместо которого я поставил климат. Снимаем крепление и ставим на 2 диновую магнитолу, я купил магнитолу без шахты :), так сложилось- затупил. Но спасибо митсу, все становится просто идеально.
Как снять магнитолу паджеро 3
Сообщение MISTERTOOL » 05 мар 2012, 22:16
Re: Как я разбирал торпедо, снимал магнитолу
Сообщение MISTERTOOL » 05 мар 2012, 22:21
Re: Как я разбирал торпедо, снимал магнитолу
Сообщение MISTERTOOL » 05 мар 2012, 22:24
Re: Как я разбирал торпедо, снимал магнитолу
Сообщение MISTERTOOL » 05 мар 2012, 22:28
Re: Как я разбирал торпедо, снимал магнитолу
Сообщение MISTERTOOL » 05 мар 2012, 22:37
Re: Как я разбирал торпедо, снимал магнитолу
Сообщение Bart » 06 мар 2012, 00:59
Re: Как я разбирал торпедо, снимал магнитолу
Сообщение K.S. » 06 мар 2012, 05:13
Re: Как я разбирал торпедо, снимал магнитолу
Сообщение nickandr » 06 мар 2012, 08:48
Не понял цели снятия магнитолы. По фоткам ее потом на место поставили.
Цель была кнопку обогрева заменить?
Я не сильный меломан, но меня магнитола удовлетворяет вполне, ради дополнительных выводов менять ее не стану..
А чем не нравиться радио, где не ловит?
Короче, субъективно это.
11.9 СНЯТИЕ МАГНИТОЛЫ
Данное описание касается только штатной магнитолы. Тем не менее следует иметь в виду, что в зависимости от года выпуска и комплектации автомобиля ее монтаж может отличаться от приведенного далее.
1. Убедитесь, что у вас записан или вы помните код блокировки магнитолы.
2. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.
Магнитола с четырьмя отверстиями по бокам в передней панели
3. Вставьте скобы (обычно вложены в комплект магнитолы) для снятия в четыре отверстия и выньте магнитолу из центральной консоли.
4. Для освобождения пружинных зажимов также можно воспользоваться четырьмя подходящими гвоздями или отрезками проволоки (рис. 10.13 и 10.14).
Рис. 10.13. Для снятия магнитолы (1) необходимо разжать боковые пружины (2) крепления в отверстии центральной консоли. При отсутствии необходимого инструмента это можно сделать ножом (3) с узким лезвием, сняв предварительно пепельницу
Рис. 10.14. Гораздо удобнее вместо ножа использовать прилагаемые оригинальные съемные устройства
5. Выньте магнитолу вперед, при необходимости дополнительно снимите пепельницу и через отверстие нажмите снизу.
Магнитола со шлицами в нижних углах
6. Вставьте в отверстия съемные устройства. Боковые пружины при этом отжимаются. При необходимости отжать пружины можно тонким лезвием перочинного ножа, одновременно нажимая на магнитолу сзади.
7. Выньте магнитолу из ниши.
8. Выньте разъем, при необходимости отметив положение.
9. При установке подключите сзади магнитолы антенный кабель и контактный разъем, вдвиньте магнитолу до упора.
10. При вдвигании следите, чтобы штифт крепления с задней стороны магнитолы точно вошел в исходное положение.